广州PA视讯合金精密科技（广州）有限公司

看着南海五号平台传来的吊机运行数据，我不禁回想起那些在200吨液压机下变形的钛合金坯料。我们开发的ECAP-NG工艺，让TC4合金晶粒细化至180nm，抗拉强度突破1450MPa。这台从乌克兰引进的等径角挤压设备，每次都能在400℃下将直径120mm的棒料加工出独特的剪切织构。

去年为中海油‘兴旺号’平台提供的升降系统齿轮，经过德国Clemex图像分析系统检测，其晶粒度达到ASTM 14级。在模拟南海高温高湿环境的盐雾箱中，纳米晶试样的腐蚀电流密度比常规材料低两个数量级。现在我们每月为珠江口盆地项目供应5吨特种锻件，全部通过英国Instron 5985万能试验机的严格检测。

最近通过挪威船级社认证的系泊链用钢更令人振奋：采用自主开发的形变热处理工艺，使Fe-Cr-Mo合金在原奥氏体晶界处析出纳米级碳化物。在苏格兰进行的全尺寸测试中，直径127mm的链条破断负荷达到1250吨，比API Spec 2F标准要求高出40%。明年我们计划引进德国SMS Meer的连续挤压生产线，届时年产能将突破8000吨。